7.1 Folklore
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7.1.1 Heiße Eisen
-
Heisse Eisen sind Themen und Thesen, die immer wieder hochkommen, eifrige, manchmal erbitterte Diskussionen nach sich ziehen, die dann aber selten ein schlüssiges Ende finden.
Mal liegt das daran, daß aus technischer Unkenntnis resultierende Rezepte gern geglaubt und eifrig weiterverbreitet werden (siehe dazu
http://www.mystrobl.de/ws/fahrrad/maerchen.htm), mal
daran, daß die Benutzer des Fahrzeugs "Fahrrad" halt eine sehr
heterogene Gruppe mit ganz unterschiedlichen Bedürfnissen sind.Für eine FAQ eignen sich solche Themen nur begrenzt. Hier geht es bloß darum, mal eine Liste solcher Themen aufzustellen, zum Zeitvertreib, zur Erbauung oder als Warnung. Die Grundlage dafür ist Andreas' nette kleine Liste. (Btw: warum die nicht einfach so belassen, statt sie ins Uferlose aufzublasen und dadurch zu entwerten? Ich mein ja bloß ...)
Andreas Weickenmeier schrieb in: Message-ID: <376F6D80.6488@gmx.de>
- Es wird Zeit fuer eine nette kleine Radwegdiskussion.
- Holla, sind blinkende Ruecklichter nicht viel sicherer?
- Nur Idioten fahren ohne Reflektoren.
- Liegeraeder sind viel besser.
- Oder wollen wir den Magura-vs.-Rest-der-Welt-Evergreen aufkochen?
- Aber Freihaendigfahren gehoert echt verboten.
- Deshalb auch Kennzeichenpflicht.
- Weil die meisten nicht weit genug rechts fahren.
- Radler sind eh Verkerhshindernisse.
- Bis auf die meisten, die sind Ruepel.
- Rennradler sind alle gedopt.
Habe ich etwas vergessen?
Edited by WolfgangStrobl on 2000-08-15 19:39:06 Viel Spass machen auch (A.Schindler, 16.8.2000):
- Wie pflege ich die Kette meines Rades?
- Wer beim Radfahren keinen Helm traegt ist dumm und hat es echt nicht besser verdient.
- Radrennen waeren viel besser, wenn die UCI nicht alles, was Spass macht, verbieten wuerde.
Edited by Alexander Schindler on 2000-08-16 21:11:57 Ralph Sontag, 17. 8. 2000:
- Walkmanhören ist verboten.
Nach Durchsicht der FAQ ist mir einiges aufgefallen: die Information über Liegeräder ist nicht mehr ganz aktuell und unvollständig. Falls keine Einwände kommen, werde ich das in die Hand nehmen. Ein interessantes Thema wäre auch "Trittfrequenz und runder Tritt" Da es erst kürzlich einen Thread zum Thema gab, sollte es relativ leicht sein die Infos zusammenzustellen. Auch das kann ich zur Not übernehmen. Bei den Anhängern fehlt eine kurze allgemeine Einführung über die grundsätzlichen Vor- bzw Nachteile gegenüber Kindersitzen. Auch sollten die immer mehr in Mode kommenden Anhängeräder(Trailerbikes) erwähnt werden. Ein wichtiges Thema wären Nabendynamos, vor allem der SON, ich denke daß man da einiges von Olafs Seite übernehmen, bzw darauf verweisen könnte. Ich denke, das reicht fürs erste. ;-)Edited by RalphSontag on 2000-08-17 11:27:31 Beigesteuert von KurtFischer, 2000-08-23 - (Liegeräder, hatten wir aber schon)
- Deine Trittfrequenz ist viel zu niedrig. Je höher die Trittfrequenz, um so besser.
- Nur wer einen Runden Tritt hat, darf als Radfahrer ernstgenommen werden.
- wer eine Nabenschaltung benutzt, ist ein Weichei
- wer eine Kettenschaltung fährt, ist ein Freizeitwochenendfahrer
Bearbeitet von WolfgangStrobl, 2000-08-24 FreihaendigRadfahren
siehe Fahrradrecht
http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/folklore/heisseeisen/index.html
Andreas Weickenmeier
1.0 2000-09-26 -
7.1.2 50 Gründe, keinen Helm zu benutzen
-
aufgesammelt von Holger Schauer
- Nein, ich trage keinen Helm. Erwartungsgemaess bin ich zu eitel, um mir die Frisur damit zu versauen. :-}
- Mein Alzheimers laesst mich das Ding immer an der Garderobe vergessen.
- Meine schwaebischen Gene sorgen dafuer, dass ich immer wieder ohne aus dem Laden komme.
- Meiner ist derzeit beim Lackierer weil die Farbe nicht zu meinem neuen Rad passte.
- Dank der Fete gestern ist der Helm heute zu klein. Frag mich morgen nochmal.
- Ich wuerde ja, aber ich muss den Kindern ein gutes Vorbild sein.
- Mein Sohn/Tochter/etc ist gerade auf einem Faschingsball damit.
- Meine Frau duscht gerade damit.
- Da müßte ich ja den Kaktus wieder umpflanzen.
- Nee um meinen Kopf ist mir nicht bange, da mache ich mir um meinen Arsch mehr Sorgen.
- Hähh?
- Helm? Nein, ich benutze meinen Kopf zum Denken.
- Auf meinen Kopf kommt kein getrockneter Haifisch!
- Ich bin 190cm und mit Helm immer gegen den Tuerrahmen geknallt
- Mit H*lm sehe und höre ich kaum noch etwas (ist ernstgemeint!)
- Ist mir vorhin vom Tisch gefallen und damit bis zur Nutzlosigkeit vorgeschädigt
- Ich kann keinen finden, der richtig paßt
- Habe ich im Auto vergessen
- Habe ich nach dem Duschen liegenlassen
- Meine Freunde kriegen so schlecht Luft wenn ich ihn aufsetze.
- Meine Muetze passt nicht drunter und es zog so sehr an den Ohren.
- Die Kabel vom Walkman haben sich dauernd darin verheddert.
- Der Hamster hat sich ein kuscheliges Nest darin gemacht.
- Abba isch abbe gakeine Elm
- Das Sozialamt hat die Finanzierung wegen nicht nachweisbarer Schutzwirkung abgelehnt
- Wenn ich ihn aufsetze, schiebt er mir das Stirnband vor die Augen.
- Die haben jetzt so gute Lüftung, da friert mir immer das Hirn ein.
- Ist mir beim Melonenkauf kaputtgegangen
- Wird im HPW gebraucht
- Kinder/Neffen/Nichten/Enkel/... machen gerade Trockenübungen für den Schwimmunterricht (Kopfsprung)
- Und wo soll ich dann die Melone transportieren?
- Meine Kinder brauchen ihn als Fußball.
- Meine Salatschleuder ist kaputt.
- Helm? Wozu? Ich fahr doch nicht auf dem Radweg!
- Wurde gestern die Physik geändert?
- 18 Millionen Australier können nicht irren.
- Nein, da würde ich zu schnell fahren.
- Meine selbstgebastelte Blumenampel auseinandernehmen? Niemals!
- Das ist mir mein Leben lieb.
- Schelm? Wer? ich?
- Ich mag keinen gemusterten Sonnenbrand.
- Mein Hamster ist gerade eingezogen.
- Da hätte ich Angst, daß mich Aliens für einen der Ihren halten und in einem UFO entführen.
- Mein Bart wird immer im Riemenverschluß eingezwickt.
- Hirn statt Helm!
- Danke für das Kompliment, aber ich fahre keine Rennen.
- Ich warte noch auf die neuesten Testberichte, da müßte ich den alten sowieso wegwerfen.
- Nein, nein, das ist wirklich kein Motorrad, alles Muskelkraft!
- Sonst bellen mich die Hunde immer so an
- Meiner ist noch nass vom Duschen heute morgen
- Er ist grad beim TÜV.
- Ich habe ein Kunststoffallergie.
- Ist beim letzten Eissurfen kaputt gegangen:)
- Haben wir "ist mir gestern aus der Hand gefallen und deswegen kaputt" schon?
- Was meinen Sie, kein Helm? Ich trage ein Panzertoupet.
- Seit meinem letzten Unfall brauche ich keinen mehr. Ich habe eine Titanplatte eingesetzt bekommen, die hält was aus.
- Wussten Sie schon, dass man davon Hautkrebs/Gehirntumore bekommt? Das Styrol in der Innenauskleidung ist krebserregend.
- Feng Shui sagen: Leisstlohhut haben viel besseles Yin und Yang als Fahlladhelm.
- Ich hab ne Styropurallergie ( nicht so gut, ich weiß )
- Damit bleibe ich immer an den Ästen hängen die auf die Radwege ragen
- Hab mir für das Geld lieber ne gute Bremse gekauft
- Wenn ich Helm trage muß ich mir im Sommer die hellen Strähnen ins Haar färben.
- Meine Frau schleudert gerade den Salat
- Da paßt meine Pudelmütze weder drunter noch drüber
- Ha, ha, Sie kleiner Schelm, Sie!
- Helme trägt man im Krieg.
- Danke, aber ich keine Lust, meine Gesundheit ihrem guten Gewissen zu opfern.
- Warum, ich trage doch einen im Auto?
- Ah, Sie meinen wegen der über 70%igen Schutzwirkung gegen Zehenbrüche. Ehrlich gesagt, da vertraue ich doch lieber meinen Schuhen.
- Ah, Sie haben auch Aktien von Bell? Wie sind Sie denn so mit der Kursentwicklung die letzte Zeit zufrieden?
- Würde ich ja gerne, aber mein Hamster gibt ihn nicht mehr her.
- Meine Haare passen nicht drunter
- Den habe ich meiner Tochter fuers Klettern auf dem Geruest des Kinderspielplatzes geliehen. (Gemein, ich weiss)
- Der ist beim letzten Unfall mit 80km/h frontal gegen einen Laster leider kaputtgegangen.
- Auf den Helm ist beim letzten Bergsteigen leider ein 200kg Fels gefallen.
- Der Helm ist leider kaputtgegangen, als ich ihn aus 1,80m von oben schief angesehen habe.
- Leider hatte der Helm schon Risse als ich ihn gekauft habe. Ach, die sind zur Belueftung ... ?
http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/folklore/helme/index.html
1.1 2000-12-12 -
7.1.3 Guten Tag, ich bin der Verkehrsplaner
-
Also ich fahr' ja auch Rad, ziemlich oft sogar. Speziell an der Kinzig entlang ist es schön flach. Aber wenn ich irgendwohin will, nehm' ich normalerweise schon das Auto. Wozu hab' ich den teuren Diesel denn, und der verbraucht ja auch so wenig und hat Rußfilter. Naja, jedenfalls: Seit vielen Jahren gucke ich mir die Radfahrer genau an bei uns in der Stadt, und auch sonst. Die tun wirklich alles, um nicht auf der Straße fahren zu müssen. Ist ja auch logisch, weil zu gefährlich. Wenn man ihnen keine Radwege gibt, dann fahren sie halt einfach auf dem Gehweg! Irgendwie hab' ich dafür sogar Verständnis, aber das geht doch nicht. Deswegen fordern ja auch alle -- ich meine wirklich alle: ADFC, ADAC, Verbände, Schulen, Eltern, Autofahrer, und vor allem die Radfahrer selbst -- also /wirklich/ alle! -- immer mehr Radwege. Teilweise ist das gar nicht so leicht zu machen. Manche Bürgersteige sind ziemlich schmal, da muß man ganz schön überlegen, wie man da einen Radweg ausschildert. Aber die Radler kommen da irgendwie schon durch. Ein echter Radfahrer kennt keinen Schmerz! (Man muß auch mal einen Spaß machen dürfen.) Na jedenfalls, vor ein paar Tagen war da so ein Typ. Er sah' ja schon irgendwie so komisch aus; naja, vielleicht nicht komisch, aber irgendwie anders... auf jedenfall waren seine Ansichten komisch. Der behauptete doch tatsächlich, Radwege wären gefährlich! -- Ja, doch, ich sag's nochmal: Es wäre für die Radler (der sagte immer so hochtrabend: ,,Radverkehr'') gefährlicher, auf Radwegen zu fahren und er wollte lieber auf ,,der Fahrbahn'' (damit meinte er die Straße) fahren. Das sei sehr viel weniger gefährlich (und auch schneller und was weiß ich noch alles). Dann kam er mir noch mit irgendeinem Unsinn von einer norwegischen oder, ich weiß nicht mehr, vielleicht auch dänischen Universität, oder vielleicht war's irgendwo im Balkan oder wo, ist ja egal; jedenfalls, die hätten herausgefunden, daß radwegfahren gefährlicher wäre als ,,fahrbahnfahren''. Außerdem würde das die Hamburger Polizei auch sagen und lauter so'n Zeug. Er redete wie ein Wasserfall. Man muß sich mal vorstellen, was ich mir manchmal für einen Quatsch anhören muß. Selbst wenn wir mal annehmen, daß er recht /hätte/ -- ja, jeder, wirklich /jeder/ weiß, daß das Nonsense ist; ich sag' ja: _nur_mal_angenommen_ -- also, wenn wir mal annehmen, er hätte recht und wir würden hier und da die Benutzungs- pflicht aufheben, was würde passieren? -- Genau, nix. Die Radler fahren ja doch weiter auf dem Radweg, und wenn keiner da ist, auf dem Gehweg. Und das weiß doch dieser Armleuchter genau. Dem geht bloß einer ab, wenn er auf der Straße fahren darf. Da kann er dann mitten auf der Gasse fahren und den ganzen Verkehr aufhalten, da fühlt er sich wahrscheinlich wie Graf Pipi. Tja, und wenn wir "die Radwege ganz abschaffen, um den Radverkehr zu fördern'', wie das dieser Heini wollte, was wäre dann? Sagen wir aus Spaß mal, er hätte recht und es würden vielleicht statt jetzt hundert bald zweihundert oder dreihundert Chaoten mit ihren Drahteseln auf der Straße herumgurken. Der Verkehr kommt stellenweise zum erliegen, das ist klar. Aber selbst wenn, ich sage: /wenn/ das radfahren ohne Radwege vielleicht irgendwie wirklich sicherer wäre, dann hätten wir doch durch die dreifach höhere Zahl an Radlern trotzdem mehr Fahrradunfälle. Ich schaffe also die Radwege ab und werde dann von der Presse, von den Eltern und vor allem von meinem Chef zerhackt, denn wenn dreimal soviele Radler unterwegs sind, dann verunglücken auch dreimal soviele (oder von mir aus zweieinhalbmal so viele wenn der Typ recht hätte; egal, ich werde so oder so kastriert) Und das alles bloß, weil so ein Asozialer meint, die Autofahrer aufhalten zu müssen! Weil er uns mit seiner dämlichen Radfahrerei zeigen will, was er für ein toller Umwelt-Hecht ist! "Förderung des Radverkehrs'' -- indem er uns vor der Kühlerhaube herumturnt und dann doch bald plattgefahren wird? Nee, ohne mich. Ich bleib' auf der sicheren Seite. Da könnt' ja jeder kommen. Wie gesagt, unglaublich, was ich mir manchmal für einen Quatsch anhören muß. Gruß Berthold Maier-Wegmit ------ Dankwart Lerntehnixmehr wrote: > … und diese Radfahrerin, die neulich an der Einmündung vom Lastwagen > totgefahren wurde, hat doch selber Schuld! Das bezweifelt ja auch niemand. Übrigens, schön, von Ihnen zu hören, verehrter Kollege. Eine Fachsimpelei unter Experten (durch und durch, nicht wahr?) ist doch immer erfreulich. > Schon der vierte Todesfall > an dieser Stelle in diesem Jahr. Gerade an dieser unübersichtlichen > Ecke kann die doch keiner sehen! Wann lernen diese dummen Radfahrer > endlich mal an Einmündungen gefälligst abzusteigen und zu schieben, > dann kann auch nix passieren. Ja, die Leute müßten alle zur Verkehrserziehung und dann zur CPU. > Der Lastwagen musste extra auf die > Polizei warten und Aldi hat seine Joghurtpaletten nicht gekriegt, so > geht die Wirtschaft den Bach runter. Der arme Lastwagenfahrer hat > jetzt einen Schock und kann seinen Beruf nicht mehr ausüben - wieder > ein Arbeitsloser mehr! Allerdings fällt dafür eine Rentenempfängerin weg. > Dafür sollen die Erben dieser > unverantwortlichen 87jährigen Radrüpelin mal ordentlich löhnen. Was > hat die überhaupt noch im Verkehr zu suchen? Genau. Verkehr ist nichts mehr für so alte Leute. > Außerdem trug die Omma > keinen Helm. Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ich glaube, der ist auch nicht vorgeschrieben. Da werde ich doch bei Gelegenheit mal in der StVZO nachschlagen. > Mit solchen Rüpeleien muss jetzt Schluss sein! Darum > haben wir beim letzten Verkehrsplanerstammtisch beschlossen, dass wir > jetzt auf allen Radwegen an jeder Einmündung ein großes Z.205 - nein, > besser Z.206 Ein großer Teil dieser Kamikaze-Radler fährt mit völlig abgefahrenen Reifen herum. Der Handel bietet unverantwortlicherweise sogar absolut profillose Reifen an, obwohl man damit doch gar nicht auf die Straße darf. Ihr Vorhaben ist also sehr berechtigt, dort Zeichen 205 (Aquaplaning) aufzustellen. Aber warum Zeichen 206, Hinweistafel auf Kriegsgräberstätten? Ein Wink mit dem Zaunpfahl? > - aufstellen lassen, mit Zusatzzeichen "Radfahrer > absteigen", Drängelgitter davor Naja, da besteht aber die Gefahr, daß auch Kinder mit den Füßen in die Schienen im Boden treten. > und fertich, dann passiert so was auch > nicht wieder und diese neunmalklugen Unfallstatistiker Unfallstatitisken für Radwege? Was erfassen die denn? Opa Brösel hat beim absteigen Nachbars Waldi auf die Vorderpfote getreten? Entschuldigung, kleiner Scherz. -- Ich bin seit achtunddreißig Jahren, fünf Monaten und zwanzig Tagen Verkehrsplaner und habe noch nie von einem ernstzunehmenden Unfall auf einem Radweg gehört. > können nicht > mehr behaupten, das Radwege gefährlich sind. Von denen lassen wir uns > unsere seit 70 Jahren bewährten Planungsgrundsätze jedenfalls nicht > über den Haufen schmeißen! Naja, lieber Kollege, man sollte aber schon auch für Veränderungen offen sein, wenn diese echte Vorteile bringen. Neben dem von mir schon oft mit Vehemenz geforderten (besteuerten) Nummernschild für Radfahrer halte ich es für sinnvoll, wenn diese auch am Tage immer mit Licht fahren müßten, Motorradfahrer tun dies ja auch und für die Polizei ist sofort erkennbar, ob der Radler mit funktionsfähiger Beleuchtung unterwegs ist. Übrigens stelle ich mir gerade vor, wie es wäre, wenn Radfahrer unsere Diskussion hier mitlesen könnten. Möglicherweise würden sie uns gar nicht mal in allen Punkten beipflichten, weil sie unsere Expertensicht einfach nicht nachvollziehen können. Aber so ist nunmal die Einsamkeit, die eine viel, viel höhere Erkenntnisebene mitbringt. Gruß B. Maier-Wegmit
Ein leider wohl notwendiger Hinweis: dies ist eine Satire. Gegendarstellungen von real existierenden Verkehrsplanern werden in der Newsgroup de.rec.fahrrad gerne entgegengenommen.http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/folklore/der_verkehrsplaner/index.html
Roland White Email: Super_Express@web.de
1.0 2003-11-09 -
7.1.4 Fahrradsongs
-
Songs zum Thema Fahrrad:
trad. "Ja, mir san mi'm Rad'l da" (oder so...) Arik Brauer "Die Reise nach Afrika" Bläck Fööss "Fahrrad" Bläck Fööss "Ming eetste Fr"undin" Bruce Cockburn "The bicycle trip" Burt Bacharach "On a bicycle built for joy" BZN "A la campagne" Dave Brubeck "Bicycle built for two" Die Prinzen "Mein Fahrrad" Django Edwards "Bicycle seat" Doc Watson & Merle "The preacher and the bicycle" Dr Mix-a-Lot "Ride" Fats Domino "Rockin' bicycle" Fischmob "Bonanzarad" Haindling "Ich hab vergessen, dass ich so verge"slich bin" Hermann van Veen "Hey, kleiner Fratz" High Spirits "The bicycle song" Joe Dassin "Dans Paris, \`a v\'elo" Jürgen von der Lippe "König der City" Kraftwerk "Tour de France" Kuni Kids "Velo vol\`e" Leo Kottke "Busted bicycle" Luka Bloom "The acoustic motorbike" Masters of Reality "Bicycle" Nazareth "My white bicycle" Nits "Bike in head" Peter Petrel "Ich fahr' so gerne Rad" (vgl. Rentner-Band) Pink Floyd "Bike" Queen "Bicycle race" Reggae Play "Fahrradtour" Rentner-Band "Ich fahr' so gerne Rad" (vgl. Peter Petrel) Sternhagel "Fahrradfahr'n" The Roches "My new bicycle" Tom Sands "I'm going back on the bicycle" Yves Montand "Paulette" oder ".. a byciclette" Feestband Volendam "Dirk Op De Fiets" De Smurfen "Een Smurf op'n fiets" Marcel Boudreau "Le Bicycle" Hans Söllner "Mountain Bike" Joe Dassin "La complainte de l'heure de pointe" Beppo Küster "Ich fahre Rad" Ralph McTell "Girl on a Bicycle" The Orb "Bicycles & Tricycles"http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/folklore/songs/index.html
1.4 2007-01-13 -
7.1.5 Der Automatische Schuldzuweiser
-
http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/folklore/schuldzuweiser/index.html
1.0 2004-05-09
7.2 crauel_a.txt
%%%%%%%%% Allgemeine Version %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
\documentstyle[12pt]{article}
\textwidth16.5cm \textheight25cm
\oddsidemargin0pt \evensidemargin0pt
\headsep 0pt \headheight0pt \topmargin0pt
\parindent0pt \parskip1.5ex plus .5ex minus.4ex
\pagestyle{plain}
\def\bbox{{\large$\Box$}}
\begin{document} \thispagestyle{empty}
\centerline{\Large\bf Formular f\"ur die Anzeige von Falschparkern}
(Zutreffendes ankreuzen $\Box$) \par
Zu schicken an: \qquad
\parbox{6cm}{ Amt f\"ur Ordnungswidrigkeiten\\ % hier die jeweils
Kaiserstra{\ss}e 26\,A\\ % zutreffende Anschrift
6600 Saarbr\"ucken} % einsetzen
oder an eines der Polizeireviere \par\bigskip
{\bf Anzeigenerstatter:} \par\smallskip
\makebox[5cm][l]{Name, Vorname}\dotfill \\
\makebox[5cm][l]{Stra{\ss}e}\dotfill \\
\makebox[5cm][l]{Ort}\dotfill \\
\makebox[5cm][l]{Telefon}\dotfill \par
{\bf Angaben zur Anzeige:} \par\smallskip
amtliches Kennzeichen \dotfill\qquad Farbe \dotfill \\[.5ex]
Fabrikat/Typ \dotfill \par
\makebox[5cm][l]{Tattag (Tag/Monat/Jahr)}\dotfill\
Tatzeit von \dotfill\ bis \dotfill\ Uhr \\
\hspace*{11cm}{\small mindestens 3 Minuten} \\[1ex]
Tatort:\qquad Stra{\ss}e\quad\dotfill \\
$\Box$ vor \ $\Box$ gegen\"uber\qquad Hausnummer\makebox[3cm]{\quad\dotfill} \par
Ich habe folgendes beobachtet und sofort an Ort und Stelle notiert: \par
\bbox\quad Das oben benannte Kfz stand \ $\Box$ mit 2 \ $\Box$ mit 4
\ R\"adern auf dem \ $\Box$ Radweg \ $\Box$ Fu{\ss}weg. \par
\bbox\quad Das oben benannte Kfz stand teilweise auf dem Radweg,
teilweise auf dem Fu{\ss}weg. \par
\bbox\quad Die Restbreite des Radweges betrug ca. \makebox[2.5cm]{\dotfill} cm \par
\bbox\quad Die Restbreite des Fu{\ss}weges betrug ca. \makebox[2.5cm]{\dotfill} cm \par
\bbox\quad Eine verst\"arkte Behinderung ergab sich dadurch, da{\ss} ich zur
Fortsetzung meines Weges \\
\hspace*{2em}$\Box$ den Radweg verlassen \ $\Box$ den Fu{\ss}weg verlassen
\ $\Box$ vom Rad absteigen mu{\ss}te. \par
\bbox\quad Das oben benannte Kfz war verlassen. \par
Sonstige Angaben (andere Situation, weitere Zeugen): \vfill
\bbox\quad siehe auch R\"uckseite des Formulars. \par
Ich erstatte Anzeige gegen den Fahrer des Kfz. Ich versichere
die Richtigkeit meiner Angaben. \par\bigskip
\makebox[7cm]{\dotfill}\hspace{3cm}\dotfill \\[-.3ex]
\makebox[6cm]{\small Ort und Datum}\hfill\makebox[6cm]{\small Unterschrift}
\end{document}
%%%%%%%%% Ende der allgemeinen Version %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/crauel_a.txt/index.html
Hans Crauel
1.0 2000-09-26
7.3 crauel_p.txt
%%%%%%%%% Persoenliche Version %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
\documentstyle[12pt]{article}
\textwidth16.5cm \textheight25cm
\oddsidemargin0pt \evensidemargin0pt
\headsep 0pt \headheight0pt \topmargin0pt
\parindent0pt \parskip1.5ex plus .5ex minus.4ex
\pagestyle{plain}
\def\bbox{{\large$\Box$}}
\begin{document} \thispagestyle{empty}
\centerline{\Large\bf Formular f\"ur die Anzeige von Falschparkern}
\vspace{.8cm}
\parbox{6cm}{ Amt f\"ur Ordnungswidrigkeiten\\ % Anschrift des oert-
Kaiserstra{\ss}e 26\,A\\ % lichen Ordnungs-
6600 Saarbr\"ucken}\qquad % amtes einsetzen
oder eines der Polizeireviere \par\bigskip
\begin{tabbing}{\bf Anzeigenerstatter:}\qquad\=
Hans Crauel \hspace{3cm}Tel.\ 0681/6\,45\,16 \\
\>Hellwigstra{\ss}e 17 \\
\>6600 Saarbr\"ucken \end{tabbing}
%%%%%%%% In den drei vorhergehenden Textzeilen persoenliche
%%%%%%%% Daten einsetzen
{\bf Angaben zur Anzeige:} \par\smallskip
amtliches Kennzeichen \dotfill\qquad Farbe \dotfill \\[.5ex]
Fabrikat/Typ \dotfill \par
\makebox[5cm][l]{Tattag (Tag/Monat/Jahr)}\dotfill\
Tatzeit von \dotfill\ bis \dotfill\ Uhr \\
\hspace*{11cm}{\small mindestens 3 Minuten} \\[1ex]
Tatort:\qquad Stra{\ss}e\quad\dotfill \\
$\Box$ vor \ $\Box$ gegen\"uber\qquad Hausnummer\makebox[3cm]{\quad\dotfill} \par
Ich habe folgendes beobachtet und sofort an Ort und Stelle notiert: \par
\bbox\quad Das oben benannte Kfz stand \ $\Box$ mit 2 \ $\Box$ mit 4
\ R\"adern auf dem \ $\Box$ Radweg \ $\Box$ Fu{\ss}weg. \par
\bbox\quad Das oben benannte Kfz stand teilweise auf dem Radweg,
teilweise auf dem Fu{\ss}weg. \par
\bbox\quad Die Restbreite des Radweges betrug ca. \makebox[2.5cm]{\dotfill} cm \par
\bbox\quad Die Restbreite des Fu{\ss}weges betrug ca. \makebox[2.5cm]{\dotfill} cm \par
\bbox\quad Eine verst\"arkte Behinderung ergab sich dadurch, da{\ss} ich zur
Fortsetzung meines Weges \\
\hspace*{2em}$\Box$ den Radweg verlassen \ $\Box$ den Fu{\ss}weg verlassen
\ $\Box$ vom Rad absteigen mu{\ss}te. \par
\bbox\quad Das oben benannte Kfz war verlassen. \par
Sonstige Angaben (andere Situation, weitere Zeugen): \vfill
\bbox\quad siehe auch R\"uckseite des Formulars. \par
Ich erstatte Anzeige gegen den Fahrer des Kfz. Ich versichere
die Richtigkeit meiner Angaben. \par\bigskip
Saarbr\"ucken, \par\bigskip %%%% Eigene Stadt/Ort einsetzen
\hfill\makebox[8cm]{\small Unterschrift}
\end{document}
%%%%%%%%% Ende der persoenlichen Version %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/crauel_p.txt/index.html
Hans Crauel
1.0 2000-09-26
7.4 ruggero.txt
%-*-LaTeX-*-
\documentstyle[german]{letter}
\addtolength{\oddsidemargin}{-2cm} % \
\addtolength{\evensidemargin}{-2cm} % > Textbreite vergroessern
\addtolength{\textwidth}{4cm} % /
\addtolength{\topmargin}{-90pt} % Topmargin verkleinern
\addtolength{\textheight}{180pt} % Texthoehe vergroessern
\begin{document} % Es geht los!
\pagestyle{empty} % Keine Seitennummern
Hannes Mustermann \hfill Neustadt, den \today \\
Musterstr. 100 \\
\bigskip
\bigskip
1234 Neustadt 1 \\
Stadt Neustadt\\
Ordnungs- und Verkehrsamt\\
Rathausmarkt 1 \\
1234 Neustadt 1 \\
\begin{center} \Large Anzeige \end{center}
\bigskip
\normalsize
Hiermit erstatte ich Anzeige wegen ordnungswidrigen Parkens gegen die Fahrer
nachstehend genannter Fahrzeuge mit folgenden Angaben:
\footnotesize
\begin{center}
\begin{tabular}{lll}
1 = Behinderung & 4 = auf Gehweg & 7 = auf Radweg\\
2 = auf Zebrastreifen & 5 = auf Behindertenparkplatz & 8 = im Kreuzungsbereich\\
3 = auf Sperrfl"ache & 6 = auf Baumscheibe/ Gr"unanlage & 9 = im Haltestellenbereich\\
\end{tabular}
\end{center}
\normalsize
\begin{tabular}{llllll}
\medskip
Fabrikat & Kennzeichen & Datum & Zeit & Stra"se/ Platz & Grund \\
VW & XX-YY-0000 & 1.1.92 & 12.30 & Hauptstr. 20 & 1,7 \\ % Dies ist nur ein Beispiel!
\end{tabular}
\vfill
Unterschrift\\
\bigskip
\bigskip
Hannes Mustermann\\
\end{document}
http://0x1a.de/rec/fahrrad/faq/anhang/ruggero.txt/index.html
1.0 2000-09-26